«Кама Шина»: «обувь» для автомобилей всей России

Полвека назад в Нижнекамске было запущено шинное производство, которое стало локомотивом отечественной шинной отрасли - КАМА TYRES. В апреле 1973 года была выпущена первая автокамера для легендарных «Жигулей», а уже в октябре 1974-го заказчикам отгрузили миллионную покрышку.
«Кама Шина»: «обувь» для автомобилей всей России

Сегодня на заводе производят более 460 видов шин для легковых, грузовых авто, спецтехники и квадроциклов, а водители отмечают их надежность и экономичность. 

Ни одной дороги без камских шин

Сегодня в нашей стране нет ни одной улицы, ни одного метра дороги или бездорожья, где бы ни осталось следов от протектора нижнекамских шин. Легковые автомобили и тяжелые грузовики, автобусы и спортивные машины, комбайны и колесные тракторы – вот уже более 50 лет «обувь» для них производит Шинный комплекс.

В апреле 1967 года Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В.С. Федоров поручил специалистам проработать вопрос о строительстве завода автомобильных шин в составе строящегося Нижнекамского нефтехимического комбината.

Шины нужны были для Волжского, Ульяновского автомобильных заводов и парка автомобилей близлежащих районов. Выбор строительства крупнейшего в России завода по производству автомобильных шин пал на Нижнекамск не случайно. К тому времени здесь уже выросли крупнейшие производства нефтехимической продукции и предприятия энергетики.

VVS00329.jpg

Вскоре институт «Резинопроект» получил задание на разработку проекта Нижнекамского шинного завода мощностью 7 млн автопокрышек и 9,2 млн автокамер в год.

Все началось в 1968 году, когда на нижнекамской земле был вырыт котлован и заложен первый бетонный блок будущего шинного завода. Сдача первых объектов. Установка первых станков. Пуск первых агрегатов. Подготовительные работы. И, наконец, первая автокамера, выпущенная 29 апреля 1973 года. Именно этот день принято считать днем рождения предприятия, а по сути – всего Шинного комплекса.

И для автобусов, и для троллейбусов

Сегодня с конвейеров предприятий сходят шины для легковых и легкогрузовых автомобилей (торговые марки KAMA и Viatti), грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов, сельскохозяйственной и специальной техники (торговые марки KAMA, KAMA PRO и FORZA), а также шины для квадроциклов (линейка КАМА QUADRO ATM) — всего более 460 товарных позиций.

Предприятие производит шины для эксплуатации в различных климатических и дорожных условиях: дорожные, универсальные (всесезонные), зимние, повышенной проходимости.

Шины KAMA TYRES можно встретить не только на российских дорогах, но и за рубежом. 

MZH_8852.jpg

Также продукция Kama Tyres вошла в перечень победителей федерального конкурса программы «100 лучших товаров России» по итогам 2023 года. Лидерами продаж в структуре реализации продукции бренда Kama стали линейки NR 202 (для задней оси) и NT 202 (для прицепных осей).

Помимо этого, шины Kama получили высокую оценку от команды «КАМАЗ-мастер» по итогам ралли «Шелковый путь 2023. За 10 дней гонщики преодолели маршрут общей протяженностью более 5 тысяч километров, проходящий через 13 регионов России. 

«ЦМК шины Kama используются на наших тяжелых машинах уже не первый год. Во время перегона в критических условиях шины испытывают тяжелые нагрузки в песках и горах, от минусовых до плюсовых температур. И показывали себя с очень положительной стороны. Нам они очень понравились надежностью, проходимостью и всесезонностью. Все, что нужно и необходимо, они выдерживают», - рассказал профессиональный пилот команды «КАМАЗ-мастер» Анатолий Танин.

 

 

 

Материалы по теме