Развитие торговли, туризма и сокращение времени в пути – все это даст открытие автомагистрали «Шали – Бавлы» как составного участка международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Третий из четырех участков будущей трассы откроют уже к концу 2024 года.
Ввод трассы «Шали – Бавлы» позволит улучшить транспортную инфраструктуру республики и направить дополнительный трафик по магистрали М12 «Восток». В результате поездки из городов Татарстана до Москвы и Санкт-Петербурга и обратно станут удобнее.
В Татарстане продолжается реализация проекта автомагистрали «Шали (М-7) – Бавлы (М-5)», которая станет частью международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Протяженность трассы в пределах нашей республике составит около 300 км. Готовая автомагистраль позволит эффективно использовать транзитный потенциал региона и существенно сократить пробег транспорта.
Строительство автомагистрали «Шали – Бавлы» условно разделено на 4 участка: «Сорочьи Горы – Шали (М7)» – 40 км; «Мостовой переход через р. Кама у села Сорочьи Горы» – 14 км; «Алексеевское – Альметьевск» – 145 км; «Альметьевск – Бавлы (М5)» – 100 км.
Формирование автомагистрали «Шали — Бавлы» началось в 2010 году, когда была введена в эксплуатацию первая очередь дороги: участок «Шали – Сорочьи Горы» протяженностью 40 км. Как сообщил тогда Раис РТ Рустам Минниханов, идеологом строительства новой дороги явился Минтимер Шаймиев.
«Как-то он [Минтимер Шаймиев] летел над этими местами и обратил внимание, что расстояние между поселками Шали и Сорочьи Горы не так велико, и здесь можно построить дорогу», – сказал Рустам Минниханов во время церемонии открытия первого участка.
В 2016-м завершилось возведение второй очереди, мостового перехода через Каму у села Сорочьи Горы, который обеспечил подход к автодороге Казань – Чистополь – Бугульма – Оренбург. С открытием второй очереди мостовой переход стал четырехполосным.
В конце 2024 года предполагается ввести в строй участок Алексеевское – Альметьевск, а с 2025 – открыть движение по нему. Завершающим участком автомагистрали станут 100 км дороги между Бавлами и Альметьевском.
Очередную часть магистрали откроют в 2024 году
В 2024 году в Татарстане планируется завершить строительство первого платного участка трассы «Шали – Бавлы» «Алексеевское – Альметьевск» протяженностью 145 км. Эта дорога станет перемычкой между двумя федеральными трассами. Она необходима не только для Татарстана, но и для всего Поволжья и Урала. Этот узел организует движение с востока на запад, и с запада на восток.
По состоянию на 1 июля 2024 года ее готовность составляла более чем 70%. По всей протяженности четырехполосной автодороги устанавливают ограждения и освещение. Ежедневно укладывают до 6,5 км асфальта, за летний период — до 10 км.
Проект автодороги «Алексеевское – Альметьевск» реализуется с 2004 года. С самого начала идея строительства совершенно новой трассы, которая свяжет две важнейшие автомагистрали страны М-7 «Волга» и М-5 «Урал», была поддержана руководством Татарстана.
Маршрут проходит по пяти районам Татарстана — Алексеевскому, Чистопольскому, Новошешминскому, Черемшанскому и Альметьевскому. Помимо возведения земляного полотна и устройства дорожной одежды здесь будут возведены 42 капитальных сооружения — тоннельные путепроводы, новые мосты, транспортные развязки на пересечении с региональными автодорогами. Что интересно, проект дороги предполагает применение современных дорожно-строительных технологий с учетом местной ресурсной базы. Все материалы, которые используются в строительстве, произведены в России.
Платный участок будет оснащен интеллектуальной транспортной системой (ИТС). ИТС будет предупреждать водителей о метеорологической обстановке, состоянии дорожного полотна, ДТП, ремонтных работах и др. Она же будет определять класс автомобиля, его вес и габариты и назначать тариф за проезд. Использование передовой системы оплаты «Свободный поток» избавит водителей от необходимости останавливаться на пунктах оплаты и терять время в очередях. Для расчета за поездку можно воспользоваться мобильным приложением, терминалами или транспондером.
На территориях, которые находятся рядом с платной трассой «Алексеевское – Альметьевск», планируется построить около 719 тыс. кв. м жилья до 2038 года.
После открытий этого участка дороги время проезда от начальной точки до конечной составит 1 час 15 минут. Перспективный суточный трафик — около 27 тыс. автомобилей. Ехать по платному автобану или по бесплатной дороге — выбор самого автомобилиста. По закону у каждой платной дороги должна быть бесплатная альтернатива.«Никогда в Татарстане и в стране в целом столько дорог не строилось: и М12, и М7, и трасса «Шали — Бавлы». Это возможно благодаря нашим дорожникам, которые выполняют все те задачи, которые ставятся руководством страны и руководством регионов. Надеемся, что темпы строительства уменьшаться не будут, мы готовы работать. Самое главное – эти проекты направлены на улучшение качества жизни людей», — отметил Раис Татарстана Рустам Минниханов.