Ответвление от федеральной трассы М7 «Волга» проходит в обход Набережных Челнов и Нижнекамска. Возведение этого участка дороги начали в 2021 году и разделили на три этапа. После ввода в эксплуатацию объездная дорога станет частью скоростного маршрута Казань – Екатеринбург, который является продолжением трассы М12.
Задачи этого масштабного проекта — освободить улицы Набережных Челнов от транзитного транспорта и сократить время в пути от Нижнекамска до Казани.
Планируется, что новая четырехполосная дорога в разы улучшит транспортную доступность татарстанской глубинки. К тому же проехать по ново трассе можно будет со скоростью 120 км/ч уже с этого года.
Строительство участка, который в основном пройдет по М7, обойдется государству в 152 млрд рублей, половина уйдет на обход Челнов и Нижнекамска, вместе с финансированием возведения моста составив 79 млрд рублей.
Сердцем новой дороги и самой дорогой ее частью станет мост через Каму за 13 млрд рублей протяженностью 1,3 км. Обход крупнейших городов Закамья будет бесплатным, но унифицированным по качеству полотна и скоростному режиму с М12, чтобы получился единый транспортный коридор.
Мостовая переправа через Каму представляет собой уникальный инженерный проект, который реализуется с использованием передовых технологий. Работы ведутся круглосуточно, с задействованием более 300 человек и 38 единиц техники. Для доставки негабаритных грузов, таких как балки и трубошпунты, используется флот из плавсредств, включая 350-тонные краны.
Мост будет оснащен современными камерами видеонаблюдения, барьерным и перильным ограждением, а также системой освещения, что обеспечит безопасность движения. Вдоль всей дороги ведется строительство дополнительных искусственных сооружений, включая опоры, монтаж балок пролетного строения и устройство мостового полотна.
Мост через Каму длиной 1,3 км будет самым длинным искусственным сооружением на этом скоростном маршруте. Общая масса конструкции составит 10 834 тонны.
Мост разгрузит плотину Нижнекамской ГЭС, на которую в последние годы приходилось значительное транспортное давление. Введение в эксплуатацию нового участка трассы М12 позволит сократить время в пути от Казани до Уфы на 2 часа.
Новый обход начнется от трассы М7 возле села Костенеево и выйдет на автодорогу за Набережными Челнами в районе Соснового бора. Проект реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с опережением графика. Первоначально завершение работ планировалось на октябрь 2025 года, но строительство уже близится к финальной стадии.
Проект ведется в три этапа, причем значительная его часть уже выполнена. Финальная надвижка металлического пролетного строения моста ожидается в августе, после чего начнется опускание пролета на опоры.
Самые значительные работы проведены при строительстве транспортной развязки вблизи села Шингальчи протяженностью 70 метров. Также идет укладка дорожного покрытия на других участках обхода.
Всего на участке длиной 81 км будет построено 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 разноуровневых пересечений.
Проект получил высокую оценку специалистов за уникальные технические решения. Новый обход Нижнекамска и Набережных Челнов станет важным элементом в развитии дорожной инфраструктуры Татарстана, существенно повысит транспортную доступность региона и обеспечит новый уровень безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения.