Географическое положение Казани уникально. Город стоит на Великом волжском пути - важнейшей трансконтинентальной артерии, которая и в наши дни остается таковой. На Куйбышевском водохранилище, кроме Казани, стоят города Тольятти, Ульяновск, Новочебоксарск, Димитровград и Зеленодольск.
Именно здесь можно наблюдать самый широкий разлив Волги и находятся уникальные заповедники, один из них - Волжско-Камский, расположен вокруг Казани. Уникально и то, что прилегающее к городу пятно радиусом 100 километров входят 4 объекта, охраняемых ЮНЕСКО: это Казанский Кремль, историко-археологический комплекс «Болгар», остров-град Свияжск и астрономическая обсерватория имени Энгельгардта КФУ. Такого плотного скопления объектов всемирного наследия нет больше ни в одной другой точке России.
То есть потенциал Казани для развития водного туризма очень велик. Город расположен на крупнейшем в Европе водохранилище, исторически жители столицы Татарстана очень тесно связаны с рекой и имеют потребность к рекреации у воды. К тому же в наши дни идет увеличение числа маломерного флота - до 20% в год.
Фото: Мэрия Казани
«Такой бизнес очень сложно организовать, нужна государственная поддержка. Самые большие деньги там, где путешествия. Именно поэтому нужно строительство нескольких марин по машруту. Тогда они экономически эффективны», - сказала Марина Егорова.
Сейчас инфраструктура для маломерных судов существует только на Волге, на реке Казанке в черте города для них работает всего один причал. Эту ситуацию планируется в корне изменить, создав 17 крупных объектов речной инфраструктуры в историческом ядре: 11 городских марин, 1 городской яхт-клуб и 6 гостевых стоянок на реке Казанке. Для реализации этой программы Казань будет привлекать средства инвесторов.
Фото: Мэрия Казани
Ключевыми элементами обновленной системы речного сервиса станут городские марины - стоянки для маломерных судов. Это аналог городской парковки для машин. Планируется, что городские марины будут сформированы из плавучих понтонов для разных судов - длиной от 8 до12 метров. Емкость таких плавучих пристаней будет составлять от 5 мест с возможностью расширения до 100 мест.
Шесть марин предлагают расположить у ЖК «Ричмонд», «АК БАРС» Арены, Национальной библиотеки Татарстан, центра семьи «Казан», на улице Портовой - южнее речного порта, а также у «Ривьеры».
Фото: Мэрия Казани
Например, у центра семьи «Казан» планируется создание 50 швартовочных мест для маломерных судов длиной до 8 метров. Для этого потребуется организация подхода к береговой линии, подвод сетей электроснабжения и водоснабжения, установка понтонов для швартовки маломерных судов и проведение работ по углублению дна.
Подобный объем работ планируется провести и на остальных пяти локациях, разница только в деталях. Например, у «АК БАРС» Арены и Национальной библиотеки предусмотрены места для более крупных маломерных судов - длинной до 12 метров. У жилого комплекса «Ричмонд» швартованных мест предусмотрено больше - не 50, а 70.
Фото: Мэрия Казани
Также у трассы М7 предлагается обустройство двух туристических марин «Займище» и «Щурячий». В первой запланировано создание 250, а во второй - 150 швартовочных мест для маломерных судов длинной до 12 метров. Для этого в этих двух локациях будет проведено устройство причальной стенки, обеспечены подвод сетей и установка понтонов для швартовки.
Также в черте города планируется создание объектов водных видов спорта. Для этого будут обстраивать спуски к воде, устанавливать понтоны, подводить сети, а также построят павильоны для сезонного использования - с тренерскими, залами собраний, раздевалками и эллингами.
Парусному спорту будут посвящены три локации - у детской парусной школы «Локомотив» (рассчитана на 100 занимающихся), набережной «Заречье» (на 150 занимающихся) и парка «Стамбул» (на 90 занимающихся). На базе подросткового клуба «Лидер» планируется создание центра судомодельного спорта (рассчитанную на 30 занимающихся). А секцию водно-морского спорта и морского многоборья (на 30 занимающихся) планируют разместить на берегу реки Казанка в Советском районе.
Также проектом предусмотрено создание сети гостевых стоянок с поминутной оплатой швартовки. Их планируется создать у парка «Манзара», «Ривьеры», экстрим-парка «Урам», а также у Кремлевской дамбы и два - у Кремлевской набережной.
«Зеленые стоянки», рассчитанные в первую очередь на пользователей байдарок, каяков, небольших лодок, планируют разместить в пяти локациях на Казанке: у трассы М7, пос. Щербаково, Большие Дербышки, Борисоглебское и Савиновский парк.
Сейчас в Казани нет обустроенного места для зимнего хранения и ремонта судов, что крайне важно для средней полосы. Поэтому для зимнего хранения и технического обслуживания судов в проекте предусмотрено создание судостроительного кластера. Станция хранения и технического обслуживания может быть размещена у пос. Победилово. Там же возможно размещение производства лодок различного класса.
Главный городской яхт-клуб «Локомотив» с мариной на 450 швартованных мест планируют создать на одноименном полуострове в Вахитовском районе. В районе яхт-клуба планируется благоустройство 2,3 километров набережной и строительство общественного здания площадью 2,5 тыс. кв. м. Площадь искусственных земельных участков, которые будут созданы при строительстве яхт-клуба, составит 13 гектаров. Среди запланированных работ - подвод сетей, создание водопропускных каналов, углубление дна и рекультивация нарушенных земель.
Фото: Мэрия Казани
Планируется, что реализация этой концепции сделает Казань Поволжским центром водного туризма. В индустрии сервисного обслуживания флота появятся новые рабочие места. В ходе работ будет благоустроено 12,2 километра береговой полосы и обустроено 1450 современных швартовых мест.
Планируется, что главным последствием развития новой речной инфраструктуры станет большое разнообразие новых туристических маршрутов, проходящих через Казань. Разовьется связь с другими волжскими городами - Ульяновском, Чебоксарами, Самарой, что вызовет рост индивидуального водного туризма во всем регионе.